Ang pagpalit og mga kagamitan sa makina usa ka dako nga puhunan bisan unsang orasa.

Ang pagpalit og mga kagamitan sa makina usa ka dakong puhunan bisan unsang orasa. Samtang ang mga kompanya mogawas gikan sa lockdown ug maningkamot nga makabalik sa lebel sa trabaho sa wala pa ang pandemya. Dinhi, si JOE, inspektor sa makina sa gigamit nga kagamitan sa JALE, naghatag og pipila ka mga tip aron matabangan ang mga kompanya nga masabtan kung unsa ang bantayan aron makunhuran ang mga risgo nga nalangkit sa pagpalit og gigamit nga makina.

1. Pangitaa ang makita nga pagkaguba sa sangkap
Usa sa una ug labing importante nga butang nga susihon mao ang kondisyon sa tanang dali makita nga mga nagisi nga sangkap sama sa Undercarriage, mga ligid, ug mga ground engaging tools (GET). Kini makahatag og maayong sayo nga indikasyon sa kinatibuk-ang kondisyon sa makina. Kini labi ka importante sa mga tracked machine tungod kay ang undercarriage mahimong magrepresentar sa usa ka dako nga bahin sa bili sa usa ka gigamit nga makina, o usa ka dako nga gasto kung ang mga gisi nga sangkap wala makita. Bisan kung ang usa ka undercarriage tan-awon nga maayo gikan sa layo wala magpasabut nga kini maayo, siguruha nga susihon ang kondisyon sa matag sangkap.

2. Bantayi ang nagtulo nga mga hydraulic component
Ang nagtulo nga mga hydraulic cylinder mahimong magtigom og abog ug hugaw. Susiha ang makina kon aduna bay nagtulo nga mga hydraulic hose ug bisan unsang basa nga mga lugar palibot sa mga valve block, bomba ug motor. Kini mahimong moresulta sa mahal nga maintenance ug pag-ayo, wala pay labot ang downtime sa makina ug pagkawala sa trabaho sa site.

3. Kanus-a ang sunod nga dakong pag-ayo sa makina?
Ang matag Cat® nga makina adunay gibanabanang gidugayon sa kinabuhi. Susiha ang oras sa makina aron mahibal-an kung pila ka oras ang naa sa makina sa dili pa kini andam alang sa pag-ayo. Gikan niini, mahimo nimong mahibal-an, base sa imong gibanabana nga paggamit, kung unsa kadugay ang makina mahimong produktibo alang kanimo ug kung unsa ang imong umaabot nga mga gasto sa pagmentinar. Angayan usab nga susihon kung ang makina adunay naayo na nga mga sangkap.

4. Tan-awa ang kolor sa pluwido sa makina
Kon ang mga lana itom o itom, ang makina lagmit kinahanglan nga ipa-serbisyo ug ilisan ang lana. Mahimo usab kini nga timailhan sa mas mahal nga problema, sama sa pagkaguba sa makina. Kon ang lana baho nga nasunog sa gasolina, kini mahimong magpakita sa sobrang kainit o pagkatunaw sa gasolina. Ang pagkausab sa kolor sa lana usa ka maayong timailhan sa sobrang kainit, kontaminasyon o pagkaguba sa mga hydraulic system ug transmission, bahoi pag-usab ang lana, baho ba kini nga nasunog?

5. Pag-operate sa tanang hydraulics sa tibuok nga mga siklo
Susiha kon aduna bay mga importanteng serbisyo sa makina nga hinay o naglisod, kay kini mahimong timailhan sa depekto, baradong mga filter o uban pang problema sa hydraulic. Samtang nag-operate sa serbisyo, susiha kon adunay pagkaguba sa mga bearings ug linkages; samtang ang balde, blade, ug uban pa mohikap sa yuta ug ang gibug-aton mogawas gikan sa mga pin, aduna bay sobra nga paglihok sa mga linkages? Mahimo kini magpasabot sa pagkaguba o pagkaguba sa mga bearings ug pagkaguba sa mga linkage bores.

6. Ribyuha ang kasaysayan sa pagmentinar
Sama sa imong pagsusi sa service history kon mopalit ka og bag-ong sakyanan, ang mga tag-iya sa kagamitan kinahanglan nga magtipig og rekord sa maintenance nga gihimo sa makina sa tibuok kinabuhi niini. Ang pagsusi niining mga dokumento makahatag kanimo og maayong ideya kon ang makina limpyo ba ug maayo ba ang kondisyon.

7. Unsa ka limpyo ang taksi?
Ang hugaw nga taksi mahimong dili magpakita sa kinatibuk-ang kondisyon sa makina, apan kini makahatag kanimo og ideya kon giunsa kini pag-atiman sa miaging tag-iya. Kon anaa, susiha ang display sa makina para sa bisan unsang naka-log o aktibo nga mga fault code nga mahimong magtudlo sa kasamtangan o nangaging mga problema.

8. Susiha ang lawas sa sakyanan
Medyo sayon ​​ra ni hunahunaon, apan ang kahimtang sa lawas sa sakyanan magpakita kon ang makina gigamit ug giabusohan ba sa tinuod nga kahulugan niini. Ang mga operator sa makina, sa kinatibuk-an, mapasigarbuhon kaayo sa ilang kagamitan. Busa, kon kini gipadagan og kusog sa gawas, lagmit nga kini adunay pipila ka posibleng mahal nga kadaot sa sulod.
Ang Jiale CO.,LTD naghatud karong adlawa sa Excavator Boom Pin DOOSAN DX380LC ug Excavator H-Link Bushing JCB JS130 JS200 ngadto sa Merkado sa Europa.
Ang JALE nagsuplay usab og mga piyesa sa undercarriage sa excavator. Holland, Bobcat, Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Doosan, JCB, Kobelco, Hyundai, Volvo excavator ug bulldozer sa umaabot!

524


Oras sa pag-post: Mayo-24-2022