Gilunsad sa JCB ang labing una niining full electric mini excavator, ang 19C-1E – usa ka hilom kaayo, gamhanan ug compact model nga walay tambutso. Gamit ang pinakabag-o nga teknolohiya sa baterya sa sakyanan, ang JCB nag-ingon nga ang 19C-1E makahatag sa tanang performance sa usa ka conventional diesel-powered nga 1.9-tonne mini excavator nga adunay pagkunhod sa internal ug external noise levels.
Gidisenyo aron matubag ang nagkadako nga panginahanglan alang sa mga kagamitan sa konstruksyon nga mahigalaon sa kalikopan, ang 19C-1E adunay tulo o upat ka lithium-ion battery packs nga naghatag og 15-20kWh nga kapasidad sa pagtipig. Ang mga baterya adunay sopistikado nga sistema sa pagdumala nga giingon sa kompanya nga nagsiguro sa full-shift availability ug usa ka on-board charger nga adunay 110V input alang sa 12-oras nga pag-recharge ingon man ang kapilian sa 8 ka oras nga 230V nga pag-charge kung gikinahanglan. Ang JCB nag-ingon nga adunay usab usa ka paspas nga kapilian sa pag-charge nga nagtugot sa hingpit nga pag-charge sa wala’y duha ka oras.
“Ang mga makinang de-kuryente adunay importanteng papel sa sektor sa konstruksyon, labi na sa nagkadaghang urbanisasyon diin kini naglihok nga mas duol sa mga tawo, nagkalot sa ilawom sa yuta ug sa sulod sa balay,” matod ni Alan Tolley, direktor sa mga makina sa JCB group, sa UKPO. “Usa ka bentaha mao nga tugotan nila ang mga kontraktor sa riles nga mag-operate sa mga tunel ug sa ilawom sa yuta, nga dili kinahanglan nga mag-instalar og mahal nga kagamitan sa pagkuha sa tambutso. Ang mga makinang de-kuryente nanginahanglan og panahon sa pag-recharge, busa kinahanglan kini nga ikonsiderar sa sumbanan sa trabaho. Bisan pa, kini kasagaran dili usa ka problema alang sa kategorya sa mini excavator, apan mahimo usab kini alang sa ubang mga tipo sa makina nga mas gigamit sa usa ka padayon nga proseso nga paagi.”
Busa unsaon man pag-apil sa kinatibuk-ang sitwasyon ang mga de-kuryenteng makina? “Ang elektrisidad adunay papel apan ang limpyo nga teknolohiya sa diesel magpadayon sa pagpaandar sa kadaghanan sa mga makina,” matod ni Alan. “Kon imong itandi ang elektrisidad sa diesel, ang pinakabag-o nga Stage V JCB diesel engines halos nakawagtang sa makadaot nga mga emisyon, diin ang NOx mikunhod og 97% ug ang mga partikulo sa soot mikunhod og 98% kon itandi sa 20 ka tuig ang milabay. Nakapakunhod usab kita sa mga emisyon sa CO2 og halos katunga (usa ka kalamboan nga wala gikinahanglan sa balaod) pinaagi sa pagpauswag sa kahusayan sa makina ug makina. Busa sa diesel, lig-on kita nga anaa sa dalan paingon sa zero.”
Ang episyente kaayong electric motor sa bag-ong 19C-1E naghatag dayon og torque aron mapaandar ang Bosch Rexroth load-sensing hydraulic system sa makina. Matod sa JCB, kini naghatag sa samang performance sa pagkalot sama sa standard nga 19C-1. Ang hydraulic system naghatag usab og 32 litro/min twin flow auxiliary circuit ug ang mini adunay integrated handheld hydraulic tool circuit option, para sa dugang nga versatility.
Ang makina adunay tulo ka digging modes, nga gikontrolar sa rotary dial. Sa 'low' setting, ang electric motor modagan sa 1,200 rpm; sa 'general' mo-operate kini sa 1,600 rpm ug sa 'high' mode, ang motor mo-spin sa 1,800 rpm. Adunay dugang nga Auto Kick Up mode para sa tracking, diin ang motor mo-operate sa 2,300 rpm para sa paspas nga paglihok tali sa mga digging sites.
Jiale CO.,LTD delivery karong adlawaExcavator Track Roller Komatsu 20Y-30-00016 PC200-7ngadto sa Amerika.
Ang JALE nagsuplay usab og mga piyesa sa undercarriage sa excavator. Holland, Bobcat, Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Doosan, JCB, Kobelco, Hyundai, Volvo excavator ug bulldozer sa umaabot!
Oras sa pag-post: Hunyo-28-2022